Apesar de ser o 2º Rally/Enduro dos Guimarães, é a prova mais tradicional da AMFE, sendo a 9ª Prova realizada nesta cidade, desta vez (para os 4X4) a saída será de Cuiabá com destino ao pé da Serra de Chapada dos Guimarães e retorno a Cuiabá. A largada está prevista para as 10:00h na Papelaria Dunorte, na Avenida Fernando Correia da Costa, ao lado do viaduto e com término as 15:00h no mesmo local
Data Horário Descrição 02/08/2007 00:00h Início das Inscrições On-Line* 03/10/2007 23:59h Fim das Inscrições On-Line* 04/10/2007 01:00h Envio da Planilha para os competidores inscritos** 05/10/2007 20:00h Início das Inscrições no Balcão de Inscrições (Estacionamento da Papelaria Dunorte) 05/10/2007 23:00h Fim das Inscrições no Balcão de Inscrições 06/10/2007 09:00h Sorteio da Ordem de Largada 06/10/2007 09:10h Entrega das Numerações para os Competidores Sorteados 06/10/2007 09:30h PC de Vistoria (por ordem de largada) 06/10/2007 10:00h Largada do Primeiro 4X4 (No Estacionamento da Papelaria Dunorte) 06/10/2007 15:00h Chegada prevista do primeiro 4X4 07/10/2007 19:30h Divulgação dos Resultados parciais e início dos Recursos (Café Cancun – em Cuiabá) 07/10/2007 20:00h Fim dos Recursos (Café Cancun) 07/10/2007 22:00h Divulgação dos Resultados Finais e Entrega dos Troféus
Os 20 primeiros inscritos via e-mail terão o direito a 2 camisetas do evento por veículo inscrito. Serão vendidas camisetas avulsas do evento a R$ 20,00 cada, basta procurar o Balcão de Inscrições. ** A planilha será enviada via e-mail sem o deslocamento inicial
24/09/2007-20:15h Domingo (23/09/2007) fui fazer uma primeira simulação (o Puga fez conferência) da prova com o André e achei a trilha super difícil de navegar. Para falar a verdade difícil demais. As médias estão coerentes, mas não será fácil mantê-las, pois tem muitos lugares dentro de fazendas passando por dentro de rios secos, morros, travessia de rios que não vai bastar somente o piloto por e tirar o pé do acelerador, ele terá que controlar o carro nessas condições adversas por bastante tempo (O Vitarinha sofreu!!!!). Terá dois lugares onde o navegador terá que descer para orientar o piloto (se não descer ele arrisca ficar ali para servir de âncora para os outros pilotos). Será daqueles Rallys que a gente fala: "Meu Deus não acabou ainda!!!!!" As paisagens também são belíssimas
Responsáveis pela simulação: Jucemara e André GutGut
24/09/2007-20:14h
Na prova foram cortadas apenas os trechos com muita dificuldade, com descidas perigosas e atoleiros. Chegamos a um consenso depois de mais de 2000 km percorridos e duas trilhas diferentes planilhadas...
A TRILHA realmente ficou com aproximadamente 170/180 km e será percorrida em pouco mais 6de 4 horas e quarenta minutos, mas serão horas de muita adrenalina... os pilotos e navegadores não poderão distrair por um instante sequer, já que esperamos contar dezenas de Pc´s distribuídos pela trilha, alguns em locais inesperados.
Atravessaremos vários rios e córregos, alguns morros, estradas, trilhas fechadas e cascalheiras. Na primeira parte da prova, os pilotos e os veículos serão muito exigidos e na segunda parte a navegação é que será testada.
Não há ponto intransponível, mas existem locais em que se pode ficar enroscado ou até mesmo provocar danos aos veículos, caso o piloto erre o local de passagem ou erre na velocidade (recomendamos o uso de reduzida onde a velocidade for inferior a 20 km/h). Pela primeira vez o GUTMÓVEL 2 (VITARA) voltou da trilha faltando pedaços!! (perdeu o pára-choque traseiro).
O único ponto de descontentamento foi um deslocamento de 23 km que fomos obrigados a digerir, mas que não chega a comprometer o conjunto.
Na minha opinião pessoal a trilha ficou divertida!! como é pra ser!! Haverá ainda mais duas simulações por pilotos e navegadores que desconhecem o roteiro, incluindo o nosso gerente de qualidade, Haroldo ex-ted-love!!! Tudo para que nenhum detalhe atrapalhe o percurso!!
Já a trilha dos 4x2/4x4 original (categoria Turismo) ficou bem fácil de pilotar, mas terá um interessante teste de navegação. Uma maravilhosa oportunidade para quem quer iniciar no esporte sem os temidos obstáculos das trilhas pesadas e sem estragar o carro. As camisetas estão sendo elaboradas pelas designer´s de moda IARA (Dunorte) e Jucemara (Gut)!! faça já sua inscrição e garanta a sua (somente aos 20 primeiros inscritos), com uma novidade, haverá modelos exclusivos para mulheres e crianças. As negociações para o café da manhã na largada e o churrasco de chegada estão sendo finalizadas com os patrocinadores. A premiação da prova será feita juntamente com a do Enduro e englobara a premiação do campeonato, no Café Cancun.
Esperamos todos em Cuiabá!! Grande Abraço
Responsáveis pela Conferência:
Marcelo Puga e André GutGut
08/09/2007-21:00h Nesse dia fomos planilhar o trecho da ponte caída e pedir autorização a um fazendeiro para passar em suas terras e infelizmente ele não permitiu, então tivemos que abortar um trecho bem grande que era "peça chave”... Pegando informações aqui e ali, encontramos outra estrada abandonada que nos levará até o destino desejado. Na próxima ida pediremos autorização para este fazendeiro (que já tinha nos recebido e autorizado um trecho em sua fazenda). Nesta oportunidade surgiu a idéia de terminarmos o Rally na Fazenda do Denio, com um grande churrasco de confraternização, pois o trecho de volta está muito longo e monótono Responsáveis pelo Levantamento: André GutGut e Kleiber
07/09/2007-21:00h Saímos às 07:00h da manhã planilhando o percurso Cuiabá-Fazenda Curva da Linha. Já no início da trilha encontramos um condomínio não habitado, onde fizemos algumas pegadinhas de navegação Logo após terminar seguimos em direção a Fazenda do Kleiber, durante o percurso quando resolvemos desligar o Troller, ele não quis mais pegar, após dar um "tranco" não pudemos mais desligar ele o resto do dia. Encontramos uma estrada abandonada, porque uma ponte tinha caído, mas conseguimos transpor atravessando o riacho. Na fazenda do Kleiber, fizemos um trajeto que provavelmente será um deslocamento dentro de um córrego vazio cheio de pedras e com grau de dificuldade bem alto (não colocaremos os 4X4 e 4X2 originais neste trecho, apenas os 4X4 Máster e 4X4 Expedition) Responsáveis pelo Levantamento: André GutGut e Kleiber
04/09/2007-00:05h Neste sábado 03/09/2007 foi feito um levantamento para ver se encontrávamos um elo entre Cuiabá e a Chapada via Serra de São Vicente, apesar de ser um trecho muito bonito e ter a subida da serra, ficou bastante cansativo pois o percurso ficou com cerca de 300 Km (trabalho perdido). Neste mesmo dia fizemos um trecho passando por bairros da Capital, mas também ficou monótono, pois uma grande parte do percurso é de asfalto. À noite, a bordo do Google Earth, traçamos um caminho alternativo, desviando cerca de 20 Km fugindo do asfalto, restava fazer o teste no domingo cedo. Domingo verificamos que poderíamos passar nas fazendas que o Google sugeriu e que o local tem dificuldades como travessia de riachos, muita poeira e condomínios abandonados.
Neste mesmo dia fomos até a fazenda do Kleiber tentar explorar um morro e apesar de ser transponível e bem técnico tivemos que abortá-lo, pois não encontramos uma forma de descê-lo sem por em risco a segurança dos competidores. Outro objetivo do dia era eliminar o deslocamento feito na BR 364, com informações de pessoas da localidade conseguimos um trecho beirando os morros da Chapada.
Responsáveis pelo segundo Levantamento: André GutGut, Jucemara, Ana Gabriela, Leonarno, Marcelo e Taty Puga, Kleiber e Iara
20/08/2007-23:20h Hoje (19/08/2007), foi feito o primeiro levantamento da prova dos 4X4. Pegamos a BR 364 em direção a Serra de São Vicente e paramos na Fazenda Curva da Linha. Nosso ojetivo era achar um "elo perdido" entre a Fazenda Curva da linha e o garimpo do Jatobá. Andamos na Fazenda Curva da Linha explorando a região, encontramos um excelente local para um possível neutro e um terreno pantaneiro e com morro de pedras soltas. Com imagens do Google e GPS, fomos a busca deste "elo", uma tarefa nada fácil pois, devido a cercas e lagos imensos tivemos uma certa dificuldade. Além disso nosso carro começou a vazar fluído de freio, tivemos que ir completando óleo durante os próximos 90 Km. Pegando informação aqui e alí e com a ajuda do GPS, achamos a estrada que vai para Barão de Melgaço-Jatobá. Após 115 Km de trilha, o caminho já estava definido e o dia foi concluído com êxito.
Na próxima oportunidade vamos achar uma ligação entre a Fazenda Curva da Linha e Chapada dos Guimarães.
Responsáveis pelo primeiro Levantamento: André GutGut, Jucemara e Marcelo Puga
23/07/2007-11:44h Ola Pessoal
Estamos preparando um prova bem bacana para o encerramento do campeonato.
Teremos algumas novidades neste ano. A primeira delas vai ser uma categoria 4x4 para quem quer fazer um passeio com a Família. Iremos colocar trilhas bem tranqüilas, com alguns sufocos light apenas para tirar o Stress. Estaremos aceitando para esta categoria somente veículos 4x4 de qualquer marca. Alem desta categoria, estamos em negociação com uma montadora para a realização de uma categoria específica da marca.
Assim como no ano passado, será feito um DVD da prova com o custo de R$ 25,00. Este ano alem do DVD, estaremos com um fotógrafo profissional tirando fotos e comercializando em seguida. A trilha das motos esta quase que 100% feita, com tudo que se tem direito. Trajetos diferenciados somente para os Novatos, trilha intermediaria para Senior, Over e Junior e uma trilha mais puxada para os Masters. Já temos a confirmação de 30 pilotos vindo de outros estados. Dia 12/09/2007 estaremos ministrando dois cursos: Pilotagem com o Felipe Zanol e uma palestra de navegação com os pilotos Guilherme Marchetti e Dario Julio. O site novo (www.endurodosguimaraes.com.br) estará no ar final de agosto com todas as novidades e promoções especiais para inscrições antecipadas. Dia 14/10 sera a festa de premiação do Prova, além da premiação do Campeonato Estadual e Brasileiro. A festa sera realizada no CAfé Cancun em Cuiabá. Nossa prova terá a parte técnica feita e supervisionada pelo especialista Edmilson, com narração do Amarildo.
As camisetas serão vendidas no balcão de Inscrições
Você pode fazer sua inscrição on-line, através do link: www.amfe.com.br/23601/25501.html (exceto para a Categoria Motos da Prova Enduro dos Guimarães, onde foi pedido pela organização para ser feito pelo www.endurodosguimaraes.com.br), as inscrições on-line já estão encerradas.
O pagamento dos pré-inscritos poderá ser feito nos seguintes bancos: Banco Bradesco, AG 1263-7, C/C 27639-1 André A M Godinho Banco do Brasil AG 3652-8, C/C 26271-4 Jucemara C M Godinho o comprovante deverá ser enviado para andre@gut.com.br ou fax para (65) 3685-1804 A/C André.
Informamos que o Hotel oficial do evento será o Delcas Hotel, fone (65) 2121-1721. Negociamos um desconto para os pilotos, portanto informe quando forem realizar a reserva que é para o Rally - Enduro dos Guimarães
DELCAS HOTEL – Fone 65 2121-1721 HOTEL TAIMÃ - Fone: 65 2121-1000 - Av Rubens Mendonça, 1184 Apto single 105,00 duplo 131,25 triplo 152,50
HOTEL AMANARA - Fone: 65 3614-1300 – Av. Coronel Escolástico, 510 Apto single 62,00 duplo 92,00 triplo 120,00
HOTEL BANDEIRANTES - Fone: 65 3051-7202 – Av. Coronel Escolático, 425 Apto single 62,50 duplo 92,50 triplo 122,00 HOTEL ALVORADA - Fone: 65 3317-4000 – Av. General Valle, 636 Apto single 50,00 duplo 60,00 triplo 110,00
Maiores Informações: André GutGut (65) 9983-5474 ou andre@gut.com.br
